Cidades: Bela Vista recebe interdições para avanço das obras da Linha 6-Laranja

 As alterações começam nesta primeira semana de novembro

Quadro de interdições para construção da Linha Laranja do Metrô

Redação

As obras da Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo - maior obra de infraestrutura em execução atualmente na América Latina, que é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade - estão avançando de forma acelerada. Em virtude disso, a concessionária e a construtora informam a ocorrência de novas interdições de vias na Bela Vista, desde segunda-feira (01/11), para a construção da futura Estação que leva o nome do bairro, e ocorrem até setembro de 2025.

Na região, serão necessárias as seguintes alterações: interdição total da Rua Rui Barbosa (entre os números 684 e 708) e também a interdição parcial na Rua Pedroso - na altura do número 628; entre a Rua Rui Barbosa e a Av. Brigadeiro Luís Antônio.

Também serão necessárias algumas alterações nos sentidos de algumas vias, são elas:

- Rua Rui Barbosa - próximo ao número 708 - até a Av. Brigadeiro Luís Antônio - passará a ser mão dupla em direção ao centro;

- Rua Arthur Prado - passará a ser mão única no sentido Rua Monsenhor Passaláqua;

- Rua Professor Sebastião Soares de Faria - passará a ser mão única no sentido da Av. Brigadeiro Luís Antônio.

Vale destacar que todas as mudanças são provisórias e todas as regiões permanecerão devidamente sinalizadas até lá. Já as alterações nos sentidos de via serão avaliadas junto à CET, após o término das obras. 

Os moradores e comerciantes das regiões foram sinalizados sobre estas alterações e, para mais informações, a comunidade pode entrar em contato com a Central de Atendimento da Linha Uni, pelo 0800 580 3172, de segunda a sexta, das 8h30 às 17h30, ou por meio da página https://www.linhauni.com.br/contato.

 

Sobre a Linha Universidade ou Linha 6-Laranja

Com 15 km de extensão e 15 estações, a Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na zona norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e meia. A linha deverá transportar cerca de 630 mil passageiros por dia.

Maior obra de infraestrutura em execução atualmente na América Latina, o empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade. As obras estão em execução pelo braço de construção do grupo ACCIONA, com geração de mais de 9.000 empregos. Depois de finalizada, a Linha 6-Laranja será operada pela Linha Uni por 19 anos.